سباق الرحمة العظيم – توغو

:المصادر

https://www.nps.gov/people/togo.htm

https://www.historytoday.com/archive/months-past/great-race-mercy

:الكلب توغو

تمت تسميته تيمناً بـ “هياشيرو توغو” Heihachiro Togo ، الأدميرال الياباني الذي قاتل في الحرب بين روسيا واليابان (1904 – 05)، كان قائد كلاب المزلجة لصاحبه “ليونارد سيبالا” Leonhard Seppala الذي كان متسابقاً ومربياً لمجموعة كلاب هاسكي سيبيرية الأصل من سلالة تشوكشي إنويت Chukchi Inuit . كان لونه بنياً داكناً وعليه علامات رمادية وسوداء وقشدية اللون، عيناه كانتا باللون الأزرق الثلجي ووزنه حوالي 48 رطلاً عند بلوغه.

عندما كان جرواً، كان يعاني من اضطرابات في الحلق مما جعله يفقد اهتمام سيبالا به الذي تخلى عنه للتبني في النهاية، لكنه رفض أن يبقى بعيداً عن صاحبه وفريقه وهرب من منزل المتبني من خلال القفز عبر النافذة الزجاجية.

جروٌ مزعجٌ ومؤذٍ، كان يضايق الفريق كلما قام سيبالا بوضع اللجام عليهم أو كلما كانوا في رحلة، ضمه سيبالا إلى أحد مواقع العجلات أمام المزلجة مباشرةً ليحافظ على هدوئه، وخلال رحلته لتوصيل أحد عمال المناجم إلى دايم كريك، قام بتنقيل توغو على طول اللجام حتى أصبح يشارك موقع القيادة مع الكلب القائد الذي كان يدعى “راسكي”، ركض توغو خلال يومه الأول في اللجام مسافة تزيد عن 75 ميلاً وهي مسافة لم يُسمع بها من قبل بالنسبة لكلب مزلجة صغير عديم الخبرة.

:سباق الرحمة العظيم

في عام 1925، اجتاحت الديفتيريا بلدة نوم الصغيرة في ألاسكا التي تقع على بعد درجتين جنوب الدائرة القطبية الشمالية وكانت موطناً لـ 455 مواطناً من ألاسكا و975 مستوطناً أوروبياً. في الفترة بين شهري تشرين الثاني ونوفمبر، كان الميناء المؤدي إلى نوم على الشاطئ الجنوبي لشبه جزيرة سيوارد Seward Peninsula في بحر بيرينغ Bering sea محاطاُ بالجليد ولا يمكن الوصول إليه عن طريق البواخر. خلال هذه الفترة، كان الرابط الوحيد إلى بقية العالم هو طريق اديتارود Iditarod Trail الذي يمتد على مسافة 938 ميلاً من ميناء سيوارد إلى نوم.

قبل عدة أشهر من شتاء 1924 – 1925 طلب الطبيب الوحيد في نوم “كيرتس ويلش” Curtis Welch المزيد من مضادات الديفتيريا، حيث اكتشف أن الدفعة في مستشفى ماينارد كولومبس Maynard Columbus المؤلف من 25 سريراً قد انتهت صلاحيتها، ولسوء الحظ لم تصل الشحنة قبل إغلاق الميناء في الشتاء. في غضون أيام من مغادرة السفينة الأخيرة للميناء، قام الطبيب ويلش بمعالجة القليل من الأطفال ممن قام بتشخيصهم بدايةً على أنهم مصابون بالتهاب في اللوزتين، لكن خلال الأسابيع القليلة اللاحقة، ازداد عدد الحالات المصابة بالتهاب اللوزتين وتوفي أربعة أطفال، وبدأ يشعر الطبيب بالقلق حول إمكانية الإصابة بالديفتيريا.

بحلول منتصف شهر تموز، قام الدكتور ويلش بأول تشخيص رسمي بالدفتيريا لصبي يبلغ من العمر ثلاث سنوات الذي توفي لاحقاً بعد أسبوعين من ظهور الأعراض الأولى، وفي اليوم التالي توفيت فتاة تبلغ من العمر 7 سنوات. أدرك الطبيب ويلش أن الوباء وشيك واتصل بالعمدة جورج ماينارد George Maynard لعقد اجتماع طارئ حيث تم فرض حظر صحي بشكل مباشر، وعلى الرغم من ذلك كان هناك أكثر من 20 حالة مؤكدة مصابة بالدفتيريا وحوالي 50 حالة أخرى على الأقل في خطر بحلول نهاية الشهر، واعتقدوا أنه بدون المضادات يمكن أن يقترب معدل الوفيات من 100 بالمئة.

بما أنه لا يمكن لأي سفينة أو طائرة أن تصل إلى البلدة المعزولة، أمر مجلس الصحة بترحيل مزلاجات الكلاب – ينطلق أحدها من نينانا Nenana والأخرى من نوم Nome ليلتقيا في المنتصف عند نولاتو Nulato، تم اختيار أفضل المتزلجين من الخدمات البريدية للرحلة، لاسيما من الأثاباسكان الأصليين.

تم حزم 300,000 جرعة من العقاقير المضادة ولفها باللحاف ووضعها في أسطوانة معدنية، وبدأ السباق في 27 كانون الثاني، خسر صاحب الفريق الأول أربعةً من كلابه، أما الثاني فتم صب الماء الساخن على يديه حتى تمكن من تحريرها من مقود المزلجة.

كان الطريق قاسياً: 674 ميلاً عبر البر في ألاسكا مع عبور البحر المتجمد، ودرجات الحرارة على أدنى معدل لها خلال 20 سنة والرياح بقوة الأعاصير وكان لفريق واحد اصطدام مؤسف مع حيوان الرنة.

سرعان ما أصبح السباق خبر عالمي، ومع نهاية الشهر، بدأت الإمدادات تنفذ في نوم، وصرح مراسل محلي أن الأمل كله معقود على فرق الكلاب.

قطع ليونارد سيبالا المسافة الأطول في الرحلة مخترقاً القوة الكاملة للعاصفة ومجتازاً خليج نورتون ساوند Norton Sound المتجمد ومتسلقاً جبل ليتل ماكنلي Little McKinley ، حيث قاد الكلب توغو فريقه مسافة أكثر من 261 ميلاً، بينما كانت الجولة الأخيرة بقيادة الكلب “بالتو” Balto وصاحبه “غونر كاسين” Gunnar Kaasen الذي فقد المصل تقريباً عندما انقلب مزلاجه، وكان عليه أن يستعيد العلبة المعدنية من الثلج بيديه العاريتين ويعاني من عضة الصقيع خلال هذه العملية.

• 

• 

وصل كاسين في الثاني من شباط الساعة 5:30 صباحاً، حيث اجتازت الفرق مسافة 674 ميلاً خلال 127 ساعة فقط، نفقت العديد من الكلاب ولكن تمت السيطرة على الدفتيريا.

على الرغم من أن بالتو تلقى الفضل في إنقاذ البلدة، يعتبر بالتو الكلب الداعم حيث ركض مسافة 55 ميلاً فقط، بينما اجتاز توغو الرحلة الأطول والأخطر قاطعاً مسافة أكثر من 261 ميلاً منقذاً حياة الآلاف من الناس.